Высокопроизводительный топливный насос Suntec AJ 6 AC 1000 4P позволяет перекачивать дизельное топливо в горелки средней мощности под давлением 10-20 атмосфер. Скорость зависит от вязкости перекачиваемой жидкости и настройки давления.
Устройство и особенности:
Жидкотопливный насос имеет встроенный клапан, который регулирует давление на форсунку и одновременно выполняет запорную функцию. Для автоматизации режима подачи топлива, вне зависимости от скорости оборотов вала, рекомендуем купить топливный насос Suntec AJ 6 AC 1000 4P одновременно с внешним электромагнитным клапаном.
Эта модель имеет выход на форсунку справа и 11-миллиметровый вал, который вращается по часовой стрелке. Особенностью устройства является снижение внутренних потерь давления и использование кольцевых уплотнений в местах соединения с заборной магистралью и обратной линией.
Основной функциональный орган насоса – шестеренчатый механизм защищен от заклинивания и преждевременного износа с помощью встроенного фильтра. Сетчатая вставка с ячейками 120х150 мкм предотвращает поступление внутрь агрегата грязи, песка, ржавчины и других загрязнений. Рекомендуется систематически очищать сетку от накопившейся грязи и менять прокладку крышки.
Давление на форсунку можно регулировать самостоятельно с помощью затяжки винта. При этом обязательно используйте манометр, чтобы не сломать оборудование. Порты для измерительных приборов соответствуют стандарту ISO 228/1.
Монтаж в систему осуществляется с помощью фланцевого соединения. Базовое исполнение подразумевает использование топливного насоса Suntec AJ 6 AC 1000 4P для 2-трубных систем. Байпасную заглушку следует выкрутить, а канал слива топлива закрыть, если подключать насос в 1-трубную установку.
Комментарии