Шестерёнчатый топливный насос для горелки AS 47 A 1536 6P 0700 представлен французским производителем Suntec. Устройство предназначено для подачи ДТ на форсуночную линию под давлением от 7 до 14 бар.
Серия AS подразумевает наличие встроенного электромагнитного клапана «нормально открытого» типа, который применяется для быстрого открытия и запирания канала подачи вне зависимости от частоты вращения вала электропривода.
Устройство и принцип работы:
Дизельное топливо из бака перетекает к вращающейся по часовой стрелке зубчатой паре посредством разрежения в полости всасывания. Во время этого оно проходит через разборной сетчатый фильтр с рабочей площадью 6 см², отсеивающий ржавчину, мусор, стружку и другие примеси.
Пройдя шестерни, горючее попадает в полость нагнетания под электромагнитный клапан, который работает в двух положениях:
- Прерывание: топливо не поступает к форсунке, а полностью сливается через открытый канал байпаса.
- Возобновление: жидкость преодолевает сопротивление запорного механизма, при этом bypass перекрывает магистраль на линию сброса.
Таким образом в модели серии AS нет зависимости между процессом подачи рабочей жидкости и количеством оборотов электродвигателя.
Основные преимущества:
- управление подачей горючего осуществляется электромагнитным клапаном;
- наличие стандартизированного G⅛" порта манометра и вакуумметра;
- насос Suntec используется в однотрубных и двухтрубных системах топливоподачи;
- высокий класс защиты от попадания воды и пыли внутрь механизма — IP54;
- быстрая регулировка давления топлива винтом;
- диаметр резьбы всасывающей и обратной линии G¼";
- небольшой вес — 1,1 кг.
Комментарии