Обратный звонок
Представьтесь, мы вам перезвоним.
Вход в личный кабинет
Оставить свой отзыв
Расскажите о своём опыте работы с нами.
Задать вопрос
Менеджеры компании с радостью ответят на ваши вопросы, произведут расчет стоимости услуг и подготовят индивидуальное коммерческое предложение.
Описание товара:
Модель шестерёнчатого насоса Suntec для горелок AS 47 A 7432 4P 0500 отличается от других представителей серии AS более надёжным методом установки. В ней предусмотрен привалочный фланец с диаметром 54 мм. В остальном — это тот же одноступенчатый жидкотопливный насос с запорным электромагнитным клапаном «нормально открытого» типа. Типоразмер «47» в шифре означает его принадлежность к маломощным энергоэффективным устройствам линейки.
Особенности конструкции:
Модель шестерёнчатого насоса Suntec для горелок AS 47 A 7432 4P 0500 отличается от других представителей серии AS более надёжным методом установки. В ней предусмотрен привалочный фланец с диаметром 54 мм. В остальном — это тот же одноступенчатый жидкотопливный насос с запорным электромагнитным клапаном «нормально открытого» типа. Типоразмер «47» в шифре означает его принадлежность к маломощным энергоэффективным устройствам линейки.
Особенности конструкции:
- Основной процесс по перемещению топлива из бака к форсункам возлагается на шестерёнчатый механизм, включающий в себя пару зацепленных шестерен. Ведущая шестерня жёстко напрессована на вал насоса дизельной горелки и вращает ведомое зубчатое колесо с расположенными изнутри зубьями.
- Всасываемое топливо очищается от примесей сетчатым фильтром с рабочей областью 6 см² и направляется на зубчатую пару, после чего поступает на линию нагнетания под давлением в пределах 7-14 атм.
- Для корректировки напора в систему включён золотниковый клапан с пружиной и регулировочным винтом. Второй клапан — электромагнитный — служит для прекращения подачи горючего и перенаправления его в обратную линию независимо от оборотов вала.
Артикул
31006-BT
Вид перекачиваемой жидкости
дизельное топливо
Серия насоса
AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт
39 л/ч
Диапазон давления на форсунку
от 7 до 14 бар
Метод Установки
фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия
¼ дюйма NPTF (коническая резьба) - 6.35 мм
Тип модели
1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала (со стороны вала)
A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса
P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала
Одна полость
Выход на форсунку
⅛ дюйма - 3.175 мм
Порт манометра
⅛ дюйма - 3.175 мм
Порт вакуумметра
⅛ дюйма - 3.175 мм
Функция клапана
Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область
6 см²
Сетчатый фильтр Размер отверстия
150 мкм
Диаметр Оси (Вала)
8 мм
Заглушка байпаса
Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером
Заводские установки давления
9 бар
Эксплуатационная вязкость
от 2 до 12 мм²/с (сСт)
Температура топлива
от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана
25 бар
Давление на входе
2 бар
Давление на выходе
2 бар
Высота всасывания
Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения
2850 об/мин
Максимальная скорость вращения
3600 об/мин
Вращающий момент
0.1 Н·м
Напряжение электромагнитного клапана
220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана
9 Вт
Класс пылевлагозащиты
IP 54
Габариты
8.9x10x11.5 см
Вес, кг
1.1 кг
Комментарии